[快速通道] 2026「快速通道」新職業焦點

在上一篇，我們談到 2026 年「快速通道」（Express Entry – EE）類別抽選（Category‑Based Selection）整體走向是「收緊＋聚焦」，方向延續近年路線，但要求明顯提高。根據 2026 年最新公布的類別安排及相關技術說明，移民部計劃把原本「過去三年內最少累積 6 個月相關工作經驗」的門檻，提升為「過去三年內累積至少 1 年全職或等量兼職相關工作經驗」，尤其針對以職業為本的類別抽選。

值得一提的是，加拿大移民部現時官方「Category‑Based Selection」網頁，暫時仍以「6 個月」作為基準門檻，預期會隨 2026 年新類別正式落實而更新技術細節。 在這個「過渡期」，對有意依靠類別抽選上車的申請人來說，以「至少 1 年相關工作經驗」作規劃下限，會是相對穩健的做法。

今次，CA Pathway Immigration Services 想從「行業」角度出發，聚焦拆解幾組在 2026 年特別被點名、並與港人 / 華人讀者較相關的新（或強化）職業類別：

  1. 具加拿大工作經驗的醫生（Physicians with Canadian Work Experience）
  2. 研究人員與科學家（Researchers and Scientists）
  3. 高級管理人員（Senior Managers）
  4. 運輸職系（Transport Occupations）
  5. 由加拿大武裝部隊招募的軍事專才（Military Personnel / Skilled Military Recruits）

對於已在加的港人 / 華人醫護、學術界人士、管理層、航空及運輸從業員，甚至考慮加入加拿大軍隊的讀者，這些類別的出現，絕對值得你重新審視未來幾年的職業發展方向。

具加拿大工作經驗的醫生：3 個 NOC 的「直通車」

在眾多新安排之中，「具加拿大工作經驗的醫生」（Physicians with Canadian Work Experience）可以說是目前輪廓最清晰的一個新類別。

官方指明，暫時只涵蓋以下三個 NOC：

  • 臨床及化驗科專科醫生（Specialists in clinical and laboratory medicine）– NOC 31100
  • 外科專科醫生（Specialists in surgery）– NOC 31101
  • 家庭醫生 / 全科醫生（General practitioners and family physicians）– NOC 31102

要把握這條「直通車」，有兩個條件尤其關鍵：

  1. 必須在上述其中一個 NOC 之下，於加拿大累積最少 12 個月全職或等量兼職工作經驗，並且這一年經驗必須發生在遞交「快速通道」Profile 前的過去三年內。
  2. 與其他「快速通道」類別一樣，仍然要同時符合其中一個移民類別（例如 FSWP 或 CEC）的基本要求。

對香港或內地醫生來說，這個類別其實把路線寫得非常白：

「先想辦法來加拿大執業 → 在本地累積實戰經驗 → 再透過 EE 類別抽選轉 PR。」

真正的難關，不是「快速通道」系統本身，而是前一段… 

如何在專業監管及省級醫療牌照制度之下，成功取得行醫資格和醫院職位。

研究人員與科學家：學術界和政策研究的窗口

移民部在 2026 年類別安排中，加入「Researchers and Scientists」組別，目標相當明確：鎖定高等教育及科研領域的人才。以目前資料推算，重點會落在：

  • 大學教授及講師（University professors and lecturers）– NOC 41200
  • 專上院校教學及研究助理（Post‑secondary teaching and research assistants）– NOC 41201

這一類型，同樣以「加拿大工作經驗」為重心：通常需要在加學術機構、研究所或政府 / 智庫單位有正式研究或教學崗位，並在過去三年內累積至少一年經驗，才有條件透過這個類別被選中。

對於正在加拿大讀研、做博士後或擔任 Research Assistant 的港人 / 華人來說，這是一個很實在的訊號：

如果你願意在學術或政策研究線上多走一步，將合約延續至一年甚至更長，不單可以走 CEC，還可能在「研究人員類別」中多一條抽選渠道。

高級管理人員：企業及機構高層的「轉身位」

另一組頗具代表性的 2026 類別，是「具加拿大工作經驗的高級管理人員」（Senior Managers with Canadian Work Experience）。

這批職位主要集中在 NOC 0 類的高層管理（Senior managers）之中，包括：

  • 金融、傳訊及商業服務 (Financial, communications and other business services) – NOC 00012
    • 例子：
      • 在加拿大銀行 / 金融機構擔任分行：總經理、區域總監、信貸副總裁（Vice President, Credit）、財務總監（CFO 級別）
      • 在大型廣告、公關或顧問公司擔任：Agency President（廣告公司總裁）、Managing Director（董事總經理）、Executive Director（執行董事）
  • 醫療、教育、社福及非牟利機構 (Health, education, social and community services and membership organizations) – NOC 00013
    • 例子：
      • 大型非牟利機構、商會、專業協會的：Executive Director（總幹事）、Secretary‑General（秘書長）、Chief Executive Officer（行政總裁
  • 貿易、廣播及其他服務業 (Trade, broadcasting and other services) – NOC 00014
    • 例子：
      • 媒體 / 廣播公司：Broadcasting Executive（廣播業高層）、Station General Manager（台長 / 台務總監）
  • 建造、運輸、製造及公用事業 (Construction, transportation, production and utilities) – NOC 00015
    • 例子：
      • 製造業 / 工廠：Plant General Manager（廠長級別）、VP Manufacturing（製造副總裁）、Operations Director（營運總監）
      • 已在加拿大任職工廠廠長、建築公司高層、或全國性物流公司的 COO，而非單一 site manager，這類才會落在 NOC 00015。

從前線個案來看，最有機會受惠的，是已在加拿大擔任總監、副總、部門主管等高層職位的企業管理人員、醫院或學校管理層。對於在香港本身已有管理資歷，並被集團調派到加拿大分部任職高層的讀者而言，這一組別某程度上是為你量身打造的「在加高層 → 轉 PR」路線。

不過，這裏有一點必須說清楚：

  • NOC 0001x 對職責範圍和決策權要求相對嚴格，並非所有「Manager」Title 都自然對得上。申請前要先冷靜對照 NOC 描述，包括你是否真的有部門管理、人手管理、預算及策略決策等核心職責，才好把自己歸入這個類別。
  • 雖然專門的 Senior Managers 類別（NOC 00012–00015）主要針對企業或機構最高層管理人員，但實際上不少在加港人／華人更多是落在「中層管理」或「專業技術職位」。這些職位未必屬於 Senior Manager 類別，卻仍然可以透過其他途徑（例如一般抽選、CEC 或按行業劃分的類別抽選）成功申請 PR。
    • 一般抽選（General Round）
    • CEC / FSW 抽選
    • 或其他職業類別（例如 STEM、Healthcare、Trades）

運輸職系：航空及關鍵運輸網絡成焦點

2026 年的運輸職系（Transport Occupations）類別，反映出加拿大在航空及關鍵運輸網絡上的長期人手不足。

  • 飛機師 / 航空工程師 / 飛行教官（Air pilots, flight engineers and flying instructors）– NOC 72600
  • 飛機機械技師及檢驗員（Aircraft mechanics and aircraft inspectors）– NOC 72404
  • 飛機儀器、電氣及航空電子維修技師 / 技工及檢驗員 (Aircraft instrument, electrical and avionics mechanics, technicians and inspectors) – NOC 22313
  • 汽車維修技師、貨車及巴士機械技工及機械維修人員 (Automotive service technicians, truck and bus mechanics, and mechanical repairers) – NOC 72410

對部分讀者來說，這一組可能較「小眾」，但如果你本身就在航空、重型運輸或車輛維修行業，加拿大在未來幾年內，透過 EE 類別抽選「看到你」的機會，會比過去純粹靠一般抽選時為高。

對仍然在香港擔任機師、飛機工程師、飛機維修或大型車輛維修技師的朋友，關鍵不是先急於談「快速通道」，而是先思考：

你有沒有興趣、亦有沒有能力，取得加拿大所需的牌照、語言及安全審查，真正踏入本地航空或運輸市場？只有完成這一步，EE 的運輸職系類別才有實際意義。

軍事人員：高度專門、門檻亦高

最後，比較特別的一組，是由加拿大武裝部隊招募的軍事專才（Military Personnel / Skilled Military Recruits），這在以往的「快速通道」類別中並不常見。

相關 NOC 包括：

  • 加拿大軍隊委任軍官（Commissioned officers of the Canadian Armed Forces）– NOC 40042
  • 加拿大軍隊士官及兵員（Non‑commissioned members of the Canadian Armed Forces）– NOC 43204
  • 加拿大武裝部隊專業軍事人員 (Specialized members of the Canadian Armed Forces) – NOC 42102

現階段可見，這組類別主要配合軍隊招募策略：申請人須先通過 Canadian Armed Forces 的選拔及安全審查，有實際軍職在身，才談得上透過「快速通道」類別抽選入場。對大部分港人 / 華人來說，這較像是一個「高度專門選項」，而非普遍意義上的移民路線。

如果你本身就在以上其中一個行業，或者想知道自己現在的職位 NOC 是否有機會納入 2026 類別清單，建議你不要只看職稱，而是把實際工作內容、職責範圍和工作年期整理好，交給專業人士幫你對照。

歡迎你聯絡 CA Pathway Immigration Services，把你的職位名稱及主要工作內容簡單寫下來，讓專業持牌移民顧問為你逐項對應 NOC，評估在新一輪「快速通道」類別政策下，你目前站在甚麼位置，以及未來 1 – 3 年可以如何調整，令自己的路線更貼近加拿大下一輪「搶人」方向。

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