CA Pathway Immigration Services

[快速通道] 新醫生類別抽籤

加拿大移民部在 2026 年 2 月 19 日，首次為「具加拿大工作經驗的醫生」（Physicians with Canadian Work Experience）舉行快速通道（Express Entry – EE）類別抽選，一口氣向 391 名醫生發出永久居民（Permanent Residence – PR）申請邀請（Invitation to Apply – ITA），而且綜合排名系統（Comprehensive Ranking System – CRS）最低分僅為 169 分，創下整個快速通道歷史中其中一次最低分數的邀請輪次。這個新類別正式「落地」，代表已經在加拿大執業的外國醫生，終於多了一條既清晰又快速的移民跑道；對於已在計劃或正考慮來加行醫的香港醫生來說，無疑是一則相當振奮的訊號。

新醫生類別重點與資格門檻

今次抽籤屬於「類別抽選」（Category‑Based Selection）的一部分，專門鎖定「具加拿大工作經驗的醫生」，包括國家職業分類中的 NOC 31100 臨床及化驗科專科醫生、NOC 31101 外科專科醫生及 NOC 31102 家庭醫生 / 全科醫生。

要被納入本次醫生類別抽籤池，申請人必須同時滿足以下所有基本要求：

  • 過去三年內在加拿大累積至少 12 個月全職（或等同兼職）受薪醫生工作經驗
  • 符合「快速通道」下其中一個項目（聯邦技術移民 FSW、聯邦技工 FST 或加拿大經驗類 CEC）的最低資格
  • 於 2026 年 1 月 3 日凌晨 3 時 25 分 14 秒（UTC）前建立「快速通道」檔案（本輪抽籤平手規則時間）
  • 達到基本語言要求及教育認證（如需學歷評估 ECA）

2026 年 Express Entry 抽籤概覽

截至 2026 年已進行 9 次抽籤，共發出 30,848 個 ITA，重點針對加拿大境內經驗人士及省提名計劃（Provincial Nominee Program – PNP）。下表總結今年抽籤結果：

日期類別CRS 最低分ITA 數量
2 月 19 日具加拿大經驗醫生
Physicians with Canadian Work Experience		169391
2 月 17 日加拿大經驗類別
Canadian Experience Class (CEC)		5086,000
2 月 16 日省提名計劃
Provincial Nominee Program (PNP)		789279
2 月 6 日法語能力
French-Language Proficiency		4008,500
2 月 3 日省提名計劃
Provincial Nominee Program (PNP)		749423

醫生類別 CRS 僅 169 分，遠低於一般 CEC 抽籤的 500 分以上，顯示合資格醫生池子較小，幾乎全數獲邀。

為何 CRS 169 分亦能獲邀？

根據加拿大移民部的官方說明，CRS 是一個最高 1,200 分的評分系統，涵蓋四大範疇：

  1. 核心 / 人力資本因素（年齡、教育、語言等）
  2. 配偶因素
  3. 技能可轉移性（如語言 + 工作經驗組合）
  4. 額外加分（如省提名、加拿大學歷、兄弟姊妹等）

在一般情況下，一名具專業背景的申請人，如果年齡介乎 20 多至 30 多歲、擁有學士或以上學歷，再加上不錯的英語或法語能力，單是核心人力資本分數，很容易已經去到 300 至 400 分以上。偏偏今次醫生類別的抽籤，卻把門檻直接拉低到 169 分，幾乎是「只要夠資格就在名單之內」，很清楚反映移民部這一輪的真正重點，是優先把已經在加拿大前線服務的醫生先穩定下來，而不是再用高 CRS 去挑選語文或學歷條件最亮麗的一批人。

換句話說，只要申請人同時滿足三大條件「醫生職業 + 12 個月加拿大工作經驗 + 符合 Express Entry 基本門檻」這三大關鍵條件，即使在年齡、語言及學歷等方面得分不高，仍有機會在本次輪次成功獲邀。

CRS 169 分申請人可能具備的典型組合

以下幾個示例，旨在幫助讀者具體想像『一名只有約 169 分的醫生』在 CRS 結構上的可能配置。須特別說明，實際分數必須透過移民部官方的 CRS 計分工具逐一輸入個人資料方可準確計算，以下僅屬示意性例子，主要用來協助理解整體計分邏輯及今次政策走向。

示例一：年齡偏高、語言中等的資深醫生

  • 年齡：45 歲或以上（年齡分數可能已跌至 0 分）
  • 教育程度：醫學學士 / 專業學位（可獲約 120 – 135 分範圍的教育分數）
  • 語言能力：英語約 CLB 7 左右（四個分項約 60 – 70 分）
  • 加拿大工作經驗：剛好 1 年全職醫生經驗（約 35 – 40 分）
  • 技能可轉移性方面：語言 + 加拿大工作經驗、教育 + 加拿大工作經驗等組合，或可額外貢獻約 40 – 50 分
  • 無其他加分：如無省提名、無加拿大學歷、無 Job Offer、無兄弟姊妹加分等

在這種情況下，由於年齡因素被扣分較多，令整體 CRS 得分受到明顯壓縮，即使擁有醫學學歷及本地工作經驗，最終總分仍有機會僅徘徊在 160 多分至 170 分之間，約略接近是次 169 分的水平。

示例二：中年醫生、學歷較高但語言一般

  • 年齡：約 40 – 42 歲（年齡分數已較 30 歲時顯著下降）
  • 教育程度：醫學學位被評為碩士同等（教育分數可達約 135 分）
  • 語言能力：CLB 7 左右，未達極高水平（可能取得約 60 – 70 分）
  • 加拿大工作經驗：1 年（約 35 – 40 分）
  • 技能可轉移性方面：由於語言水平只屬中等，未能觸及最高門檻，相關組合加分無法『食盡』，最終只取得當中部分分數。
  • 其他加分同樣為零

這類申請人如在實際計算時個別分項略為偏低，整體 CRS 便有機會跌破 200 分；一旦語言成績稍弱、年齡略高，或海外工作經驗未能轉化為加分，總分同樣可能逼近約 169 分，卻仍足以在本次醫生類別輪次中獲邀。

對香港醫生及醫護專業人士的啟示

對於已在加拿大持有工作簽證、並於公立醫院或社區診所執業的香港醫生而言，是次醫生類別以 169 分發出邀請，無疑釋出一個十分明確的政策訊號：只要能在加拿大累積至少 12 個月全職醫生工作經驗，並及早建立 Express Entry 檔案，未來在同類抽籤中便有機會以遠低於傳統門檻的 CRS 分數成功獲邀。

對仍在香港或其他地區執業、但有意透過讀書或臨時工作簽證途徑進入加拿大的醫護人員來說，未來可以考慮以下規劃方向：

  • 透過留學或專科培訓計劃入境，其後考取本地執業資格，並累積至少 1 年本地行醫經驗
  • 緊貼移民部的抽籤更新，留意日後會否持續為醫生類別開設低分數輪次
  • 及早準備語言成績與學歷評估，即使目前 CRS 分數不高，亦可在未來政策調整時迅速『入池』佔位

移民部官方文件以及多個專業團體的研究都一再提到，加拿大正長期面對家庭醫生和多個專科醫生嚴重短缺的結構性問題，今次推出醫生專門類別，只會是整套補強醫療人手措施的開端，而絕非終點。

如果你認為自己有機會符合最新「快速通道」更新下的申請資格，歡迎聯絡 CA Pathway Immigration Services，讓專業持牌移民顧問為你度身訂造移民方案。

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[快速通道] 2026「快速通道」新職業焦點

在上一篇，我們談到 2026 年「快速通道」（Express Entry – EE）「類別抽選」（Category‑Based Selection）整體走向是「收緊＋聚焦」，方向延續近年路線，但要求明顯提高。根據 2026 年最新公布的類別安排及相關技術說明，移民部計劃把原本「過去三年內最少累積 6 個月相關工作經驗」的門檻，提升為「過去三年內累積至少 1 年全職或等量兼職相關工作經驗」，尤其針對以職業為本的類別抽選。

值得一提的是，加拿大移民部現時官方「Category‑Based Selection」網頁，暫時仍以「6 個月」作為基準門檻，預期會隨 2026 年新類別正式落實而更新技術細節。 在這個「過渡期」，對有意依靠類別抽選上車的申請人來說，以「至少 1 年相關工作經驗」作規劃下限，會是相對穩健的做法。

今次，CA Pathway Immigration Services 想從「行業」角度出發，聚焦拆解幾組在 2026 年特別被點名、並與港人 / 華人讀者較相關的新（或強化）職業類別：

  1. 具加拿大工作經驗的醫生（Physicians with Canadian Work Experience）
  2. 研究人員與科學家（Researchers and Scientists）
  3. 高級管理人員（Senior Managers）
  4. 運輸職系（Transport Occupations）
  5. 由加拿大武裝部隊招募的軍事專才（Military Personnel / Skilled Military Recruits）

對於已在加的港人 / 華人醫護、學術界人士、管理層、航空及運輸從業員，甚至考慮加入加拿大軍隊的讀者，這些類別的出現，絕對值得你重新審視未來幾年的職業發展方向。

具加拿大工作經驗的醫生：3 個 NOC 的「直通車」

在眾多新安排之中，「具加拿大工作經驗的醫生」（Physicians with Canadian Work Experience）可以說是目前輪廓最清晰的一個新類別。

官方指明，暫時只涵蓋以下三個 NOC：

  • 臨床及化驗科專科醫生（Specialists in clinical and laboratory medicine）– NOC 31100
  • 外科專科醫生（Specialists in surgery）– NOC 31101
  • 家庭醫生 / 全科醫生（General practitioners and family physicians）– NOC 31102

要把握這條「直通車」，有兩個條件尤其關鍵：

  1. 必須在上述其中一個 NOC 之下，於加拿大累積最少 12 個月全職或等量兼職工作經驗，並且這一年經驗必須發生在遞交「快速通道」Profile 前的過去三年內。
  2. 與其他「快速通道」類別一樣，仍然要同時符合其中一個移民類別（例如 FSWP 或 CEC）的基本要求。

對香港或內地醫生來說，這個類別其實把路線寫得非常白：

「先想辦法來加拿大執業 → 在本地累積實戰經驗 → 再透過 EE 類別抽選轉 PR。」

真正的難關，不是「快速通道」系統本身，而是前一段… 

如何在專業監管及省級醫療牌照制度之下，成功取得行醫資格和醫院職位。

研究人員與科學家：學術界和政策研究的窗口

移民部在 2026 年類別安排中，加入「Researchers and Scientists」組別，目標相當明確：鎖定高等教育及科研領域的人才。以目前資料推算，重點會落在：

  • 大學教授及講師（University professors and lecturers）– NOC 41200
  • 專上院校教學及研究助理（Post‑secondary teaching and research assistants）– NOC 41201

這一類型，同樣以「加拿大工作經驗」為重心：通常需要在加學術機構、研究所或政府 / 智庫單位有正式研究或教學崗位，並在過去三年內累積至少一年經驗，才有條件透過這個類別被選中。

對於正在加拿大讀研、做博士後或擔任 Research Assistant 的港人 / 華人來說，這是一個很實在的訊號：

如果你願意在學術或政策研究線上多走一步，將合約延續至一年甚至更長，不單可以走 CEC，還可能在「研究人員類別」中多一條抽選渠道。

高級管理人員：企業及機構高層的「轉身位」

另一組頗具代表性的 2026 類別，是「具加拿大工作經驗的高級管理人員」（Senior Managers with Canadian Work Experience）。

這批職位主要集中在 NOC 0 類的高層管理（Senior managers）之中，包括：

  • 金融、傳訊及商業服務 (Financial, communications and other business services) – NOC 00012
    • 例子：
      • 在加拿大銀行 / 金融機構擔任分行：總經理、區域總監、信貸副總裁（Vice President, Credit）、財務總監（CFO 級別）
      • 在大型廣告、公關或顧問公司擔任：Agency President（廣告公司總裁）、Managing Director（董事總經理）、Executive Director（執行董事）
  • 醫療、教育、社福及非牟利機構 (Health, education, social and community services and membership organizations) – NOC 00013
    • 例子：
      • 大型非牟利機構、商會、專業協會的：Executive Director（總幹事）、Secretary‑General（秘書長）、Chief Executive Officer（行政總裁
  • 貿易、廣播及其他服務業 (Trade, broadcasting and other services) – NOC 00014
    • 例子：
      • 媒體 / 廣播公司：Broadcasting Executive（廣播業高層）、Station General Manager（台長 / 台務總監）
  • 建造、運輸、製造及公用事業 (Construction, transportation, production and utilities) – NOC 00015
    • 例子：
      • 製造業 / 工廠：Plant General Manager（廠長級別）、VP Manufacturing（製造副總裁）、Operations Director（營運總監）
      • 已在加拿大任職工廠廠長、建築公司高層、或全國性物流公司的 COO，而非單一 site manager，這類才會落在 NOC 00015。

從前線個案來看，最有機會受惠的，是已在加拿大擔任總監、副總、部門主管等高層職位的企業管理人員、醫院或學校管理層。對於在香港本身已有管理資歷，並被集團調派到加拿大分部任職高層的讀者而言，這一組別某程度上是為你量身打造的「在加高層 → 轉 PR」路線。

不過，這裏有一點必須說清楚：

  • NOC 0001x 對職責範圍和決策權要求相對嚴格，並非所有「Manager」Title 都自然對得上。申請前要先冷靜對照 NOC 描述，包括你是否真的有部門管理、人手管理、預算及策略決策等核心職責，才好把自己歸入這個類別。
  • 雖然專門的 Senior Managers 類別（NOC 00012–00015）主要針對企業或機構最高層管理人員，但實際上不少在加港人／華人更多是落在「中層管理」或「專業技術職位」。這些職位未必屬於 Senior Manager 類別，卻仍然可以透過其他途徑（例如一般抽選、CEC 或按行業劃分的類別抽選）成功申請 PR。
    • 一般抽選（General Round）
    • CEC / FSW 抽選
    • 或其他職業類別（例如 STEM、Healthcare、Trades）

運輸職系：航空及關鍵運輸網絡成焦點

2026 年的運輸職系（Transport Occupations）類別，反映出加拿大在航空及關鍵運輸網絡上的長期人手不足。

  • 飛機師 / 航空工程師 / 飛行教官（Air pilots, flight engineers and flying instructors）– NOC 72600
  • 飛機機械技師及檢驗員（Aircraft mechanics and aircraft inspectors）– NOC 72404
  • 飛機儀器、電氣及航空電子維修技師 / 技工及檢驗員 (Aircraft instrument, electrical and avionics mechanics, technicians and inspectors) – NOC 22313
  • 汽車維修技師、貨車及巴士機械技工及機械維修人員 (Automotive service technicians, truck and bus mechanics, and mechanical repairers) – NOC 72410

對部分讀者來說，這一組可能較「小眾」，但如果你本身就在航空、重型運輸或車輛維修行業，加拿大在未來幾年內，透過 EE 類別抽選「看到你」的機會，會比過去純粹靠一般抽選時為高。

對仍然在香港擔任機師、飛機工程師、飛機維修或大型車輛維修技師的朋友，關鍵不是先急於談「快速通道」，而是先思考：

你有沒有興趣、亦有沒有能力，取得加拿大所需的牌照、語言及安全審查，真正踏入本地航空或運輸市場？只有完成這一步，EE 的運輸職系類別才有實際意義。

軍事人員：高度專門、門檻亦高

最後，比較特別的一組，是由加拿大武裝部隊招募的軍事專才（Military Personnel / Skilled Military Recruits），這在以往的「快速通道」類別中並不常見。

相關 NOC 包括：

  • 加拿大軍隊委任軍官（Commissioned officers of the Canadian Armed Forces）– NOC 40042
  • 加拿大軍隊士官及兵員（Non‑commissioned members of the Canadian Armed Forces）– NOC 43204
  • 加拿大武裝部隊專業軍事人員 (Specialized members of the Canadian Armed Forces) – NOC 42102

現階段可見，這組類別主要配合軍隊招募策略：申請人須先通過 Canadian Armed Forces 的選拔及安全審查，有實際軍職在身，才談得上透過「快速通道」類別抽選入場。對大部分港人 / 華人來說，這較像是一個「高度專門選項」，而非普遍意義上的移民路線。

如果你本身就在以上其中一個行業，或者想知道自己現在的職位 NOC 是否有機會納入 2026 類別清單，建議你不要只看職稱，而是把實際工作內容、職責範圍和工作年期整理好，交給專業人士幫你對照。

歡迎你聯絡 CA Pathway Immigration Services，把你的職位名稱及主要工作內容簡單寫下來，讓專業持牌移民顧問為你逐項對應 NOC，評估在新一輪「快速通道」類別政策下，你目前站在甚麼位置，以及未來 1 – 3 年可以如何調整，令自己的路線更貼近加拿大下一輪「搶人」方向。

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[快速通道] 2026 「快速通道」類別新安排

加拿大移民部近日正式公布 2026 年「快速通道」（Express Entry – EE）「類別抽選」（Category‑Based Selection）的新安排。整體方向並非「大翻盤」，而是在現有框架之上，進一步收緊及聚焦，令系統更精準地對準加拿大眼前最缺的人手類型。

值得留意的是，就在新安排公布前一日，即 2026 年 2 月 17 日，移民部剛剛完成一輪相當「重手」的「加拿大經驗類」（Canadian Experience Class – CEC）抽選：這一輪屬於「特定計劃抽選」（Program‑Specific Round of Invitations），只從 CEC 候選人當中挑人，一口氣發出 6,000 份邀請申請（Invitation to Apply – ITA），綜合計分系統（Comprehensive Ranking System – CRS）分數線定在 508 分。

這樣的時間配合絕非巧合 – 移民部正向市場傳遞明確訊號：未來重點會放在「已身在加拿大，並擁有本地工作經驗」的申請人身上。

2026 年快速通道：三個不能忽視的調整

2026 年「快速通道」的變化，可以濃縮為三個關鍵點：

  1. 職業類別的一致「一年經驗」門檻
    • 以往類別抽選，只要求申請人於相關職業在過去三年內累積至少 6 個月工作經驗。新安排之下，門檻全面提高至：過去三年內，必須累積最少 1 年全職或等量兼職經驗（a minimum of 1 year of full‑time or equivalent part‑time work experience in the past 3 years），才可透過該職業類別進入抽選池。
  2. 重點類別繼續保留
    • 現有幾大核心類別會延續下去，包括：
      • 法語能力類別（French‑language Proficiency Category）
      • 醫療及社會服務職業類別（Healthcare and Social Services Occupations Category）
      • STEM 職業類別（Science, Technology, Engineering and Math Occupations Category）
      • 技工職業類別（Trade Occupations Category）
      • 教育職業類別（Education Occupations Category）
      • 具加拿大工作經驗的醫生類別（Physicians with Canadian Work Experience Category）
  3. 新增幾組針對性的類別
    • 移民部再加入或正式落實幾組更具針對性的類別，包括：
      • 研究人員與科學家（Researchers and Scientists）
      • 具加拿大工作經驗的高級管理人員（Senior Managers）
      • 運輸職系（Transport Occupations）
      • 由加拿大武裝部隊招募的軍事人員 / 高技術軍事人才（Military Personnel / Skilled Military Recruits）

移民部亦再次強調，「類別抽選」（Category‑based Rounds of Invitations）會與「一般抽選」（General Rounds of Invitations）及「特定計劃抽選」（Program‑Specific Rounds of Invitations）並行運作，三條線一起走，以便隨時調節不同類型人才的比例。

「一年經驗」對你代表甚麼？

不少計劃申請「快速通道」的讀者，以往可能習慣這樣的思路：先在自身行業累積半年相關經驗，再憑藉學歷、語言能力及年齡，將 CRS 分數提升至足夠高，然後寄望類別抽選「一次過入場」。然而，在 2026 年的新門檻下，這種短期策略的操作空間明顯縮小。

根據目前公開資料，職業類別未來會普遍要求：

  • 申請人須在相關 NOC 職業，於過去三年內累積至少 1 年全職或等量兼職「技術工作經驗」，才具備進入該類別抽選池的資格；
  • 同一時間，仍須滿足「快速通道」其中一個計劃的基本要求，如：
    • 「聯邦技術工人計劃」（Federal Skilled Worker Program – FSWP）
    • 「聯邦技工類移民」（Federal Skilled Trades Program – FSTP）
    • 「加拿大經驗類移民」（Canadian Experience Class – CEC）

海外申請人：機會仍在，但不再可以「輕裝上陣」

如果你仍然身處香港、中國內地或其他海外地區，希望透過海外直接申請「快速通道」取得永久居民身份，今次改革既非完全關閉大門，也並非單純的利好消息。

有利的一面：

  • 若你從事醫療、教育、工程、資訊科技等 STEM 領域，或是技工，並已在海外累積一年或以上相關 NOC 技術工作經驗，仍可透過相應職業類別的抽選，在同業組別中脫穎而出。

但現實一面是：

  • 新增的研究人員、高級管理人員及軍事類別，多數明確要求「具備加拿大工作經驗」或必須經由 Canadian Armed Forces 正式招募，其設計更傾向為已在加拿大的高端人才及特定招募對象提供「轉為永久居民」的渠道，而非開放另一個海外入口。
  • 此外，「農業及農產品職業類別」（Agriculture and Agri-food Occupations Category）在2025年的調整中已被削弱並移除多個職業，焦點明顯轉向其他領域，令整體需求更集中於少數高價值行業。
  • 從長遠來看，這意味著 CRS 分數的壓力可能會持續偏高，僅依靠海外經驗和學歷走聯邦技術工人路線，相比數年前確實更加困難。

對於仍然身處香港或內地的讀者來說，關鍵並非「是否還值得走 EE」，而是需要認真檢視自己目前及未來幾年的職業發展，能否銜接到這些被點名的行業。

已在加拿大的港人和華人：政策風向站在你這邊

相反地，對於已經在加拿大求學或工作的港人及華人來說，新安排可說是「順應現實的風向」。

  • 自 2026 年起，多輪「快速通道」抽選集中於 CEC 專場，每次發出約 6,000 份 ITA，CRS 分數維持在 508 至 509 分左右，顯示移民部希望加速處理這批已擁有加拿大工作經驗的申請人。
  • 多個新增類別，包括具加拿大工作經驗的醫生、研究人員、高級管理人員及軍事人才，幾乎全部圍繞「境內人才」設計，這等同向已在加拿大的人士傳遞一個訊息：如果你願意在相關行業累積經驗，系統在未來兩三年將更傾向優先處理你的申請。

對於在醫療、社會服務、教育、STEM 或技工領域工作中的你，一年左右的加拿大技術工作經驗，往往可以同時：

  • 令你符合 CEC 的工作經驗要求；
  • 達到某個職業類別抽選的一年門檻；
  • 在 CRS 計分中，為你帶來相當可觀的加拿大經驗加分。

一份工作，多重收益 – 這正是 2026 年後規劃移民路徑時最值得善用的設計。

如何在新周期下部署？

綜合以上變化，對香港及華人申請人，CA Pathway Immigration Services 會建議從以下幾方面思考中長線部署：

  1. 仍在香港或內地的你
    如打算以海外申請起步，宜優先向重點職業類別靠攏 – 例如醫療、護理、工程、資訊科技、教育或技工 – 並有意識地累積至少 1 年合資格 NOC 技術工作經驗，同時確保自己符合 FSWP 或其他「快速通道」計劃的基本門檻。
  2. 已在加拿大讀書或工作的你
    把重點由「單純升學」轉向「升學 + 行業銜接」，並自問兩個問題。在這兩個方向上提早調整，比單純再讀一個學位更有可能獲得PR：
    • 畢業後的職位是否屬於 NOC 技術類別（TEER 0/1/2/3），並且有可能做到滿 1 年？
    • 該職位是否可能屬於某些優先類別（如醫療、STEM、教育、技工等)?
  3. 願意投資語言的你
    對某些讀者來說，法語從來不僅僅是「興趣」，而是一種純粹的策略工具。從政策層面分析，「法語能力類別」（French-Language Proficiency Category）在「快速通道」中仍然是一條值得關注的重要途徑 – —達到 NCLC 7 或以上，不僅能在 CRS 中獲得額外加分，在某些類別的抽選中，分數門檻往往也比一般輪次更低。

總而言之，2026 年後的快速通道將逐漸演變為一個更注重「加拿大境內人才優先」以及「重點行業加速通道」的制度，而不再僅僅依靠全球高分排隊來分配名額。對於香港及華人申請者來說，越早圍繞行業選擇、NOC 編碼、在加拿大的工作經驗以及語言能力，制定一個清晰規劃，就越有機會在這個新政策周期中佔據有利位置，順應政策方向發展。

想進一步了解「快速通道」作為獲取加拿大永久居民身份的途徑，或者希望有人為你評估是否適合走這條路？歡迎隨時聯絡 CA Pathway Immigration Services，由專業持牌移民顧問為你安排合適的評估及後續跟進。

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Happy CNY 2026! 新年快樂!

✨ CA Pathway Immigration Services ✨

CA Pathway 衷心感謝大家一直以來的信任與支持。

㊗️🐴年快樂🧨

🐲🐴精神

人強🐴壯

一🐴當先

🐴到功成

恭喜🎉 恭喜 🎉

🎊 🐴 🎊 🐴 🎊 🐴

Happy Lunar New Year!

Year of the Horse 🐴

Wishing you prosperity, good health, and success in the Year of the Horse. May this new year bring you and your loved ones joy, abundance, and new opportunities.

From all of us at CA Pathway Immigration Services, we thank you for your continued trust and support. Here’s to a galloping start to 2026!

[移民加拿大] 亞省移民項目 AAIP AOS

對於已經身在亞伯達省 (Albert)，包括愛民頓 (Edmonton)、卡加利 (Calgary) 打工的香港人來說，「亞省省提名移民項目」（The Alberta Advantage Immigration Program – AAIP）其實是一條值得考慮的永久居民途徑。

2026 年度，聯邦政府合共向阿省分配 6,403 個省提名名額，其中超過一半預留予「亞伯達省機會類別」（Alberta Opportunity Stream – AOS），清楚反映省政府希望優先挽留已在本地勞動市場貢獻的外國僱員。不過，AOS 約 3,400 個配額對上數以萬計的意向申請人，競爭仍然激烈。對一般在亞伯達省就業的香港讀者而言，AAIP 應被視為一項具潛力、但需經謹慎規劃與耐心等待的選項，而非必然或快捷的通道。

值得留意的是，AAIP 開年以來抽籤頻密，針對醫療、科技及 AOS 類別已發出逾千份邀請，顯見亞省積極吸納人才。對已在當地落腳的港人來說，目前無疑是一段可善用的政策窗口期，AAIP 或許正是移民策略中重要的一步。

誰適合申請 AOS?

在「亞省省提名移民項目」AAIP的多個類別中，與已在阿省工作的香港人最相關的，莫過於「亞伯達省機會類別」 AOS。此類別專為已於亞省持有效工作簽證並從事全職工作的外國僱員而設，重點在於「穩定就業」與「長期留省」。

  1. 工簽要求
    • 申請人必須在遞交申請及 AAIP 審理期間均持有效工簽，不可處於「維持」 Maintain Status 或「恢復身分」 Restore Status 狀態。可接受的簽證包括：
      • 需勞動市場影響評估 LMIA 的封閉工簽
      • 國際協議下的 LMIA 豁免簽證（封閉式或特定性工簽）
      • 畢業後工作簽證 Post-Graduation Work Permit – PGWP
      • 其他特定類別的開放式工簽
    • 這意味著，港人現有的工簽既可用於累積「香港人專屬永久居民途徑」Permanent Residence Pathways for Hong Kong Residents 的工作經驗，同時亦符合 AOS 的簽證要求，具策略靈活性。
  2. 工作要求
    • 申請人需在亞省受聘全職（每週至少 30 小時）、受薪就業，並持有當地僱主提供的全職、長期聘書。職業必須屬 NOC TEER 0 至 5 類別，且在 AAIP 指定的合資格清單內。
  3. 語言及學歷要求
    • AOS 對語言與學歷要求明確：申請人須達到相應職業的最低語言水平（普遍由 CLB 4 起），並具備相當於加拿大高中或以上學歷。
    • 部分受規管行業（如醫護、技術工種等）亦需提供有效的專業註冊、執照或技術證書。​

以不少在亞省完成專上教育或具專業背景的香港居民而言，語言及學歷要求通常並非最主要障礙；真正影響成功率的，往往是職業是否切合省政府優先發展方向，以及僱主是否願意長期聘用。

AAIP「中籤機率」：從配額與積壓理解現實

評估 AAIP 對個別申請人的實際吸引力，不能只看配額數字，還要考慮意向池規模與審理速度。現時資料顯示，2026 年 AAIP 總名額為 6,403 個，但意向池中候選人已超過 45,000 名，各類別競爭激烈。目前系統主要處理約 2025 年 10 月遞交的申請，顯示由遞交至審批往往需時數月。對正在亞省工作的香港人而言，AOS 應以中長線策略看待 – 它是具潛力但需耐心的選項，而非短期移民捷徑。

同時，若申請人受聘於亞省政府重點推動的優先行業，其中籤機會可望提高。過往抽籤常針對特定行業設置專場或較低分數門檻。例如：

  • 醫療保健：醫院、診所等機構職位
  • 資訊科技：IT、科技企業相關崗位
  • 建造與製造業：工地、工廠等職務
  • 位於偏遠地區的工作崗位

這些範疇的從業者，普遍在 AAIP 抽籤中具相對優勢。

HK Pathway 與 AAIP 可否同時申請？

對不少在亞省的香港人而言，真正的問題或許不是「二選一」，而是：在已啟動或計劃申請「香港人永久居民途徑」HK Pathway時，能否同時部署 AAIP，以分散風險？

  1. 規則層面
    • 根據加拿大移民法，並無禁止同一申請人同時提交多項永久居民申請。聯邦移民部也明確表示，申請人可同時透過不同途徑（如「快速通道」、「省提名計劃」或其他聯邦類別）申請移民；一旦其中一宗獲批，其餘申請會在簽證簽發前自動撤回。
    • 換言之，合資格的香港居民可同時：
      • 以 HK Pathway 申請聯邦永久居民；
      • 透過 AAIP（AOS 類別）申請「亞省省提名」，再進入聯邦審批。
        需留意，多重申請會涉及額外的政府費用與文件準備，且已繳交的費用通常不設退還。
  2. 實務層面
    • 較理想的策略是將 HK Pathway 與 AAIP 視為「主線」與「備線」。
    • 若已接近符合 HK Pathway 要求，可先以此為主，同時評估是否具備 AOS 資格作備案。
    • 若在亞省就業穩定、僱主有意長聘，而 HK Pathway 的工作時數仍待累積，則可早一步部署 AAIP，以防政策或個人情況變化。
    • 當其中一條申請已進入尾聲（如完成體檢、背景審查等），應諮詢專業顧問評估是否繼續維持另一宗申請，以免造成重複審理與額外壓力。

2026 年對身在亞伯達省的香港人而言，是關鍵的一年：HK Pathway 進入尾聲，AAIP 名額上升、抽籤加快，正是檢視雙線策略可行性的時機。與其糾結「哪條更好」，不如評估自身條件 – HK Pathway 還差幾步？現職與僱主是否符合 AOS？能否負擔同時申請的時間與成本？在兩項途徑仍開放之際，提早部署，方能穩步掌握移民主動權。AAIP 尤其是 AOS，對已在當地工作的香港專業人士而言，仍具相當潛力。透過妥善規劃與充分準備，即使政策轉變，亦能保持前進步伐。

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